עמוד חניה גמיש פרימיום צבע שחור 75 ס"מ עשוי TPU

עמוד גמיש לחניה בצבע שחור - למי זה הבחירה הנכונה?

עמוד חניה גמיש בצבע שחור מתאים במיוחד למי שרוצה תיחום ברור אבל עם נראות נקייה ויוקרתית שמשתלבת בחניונים מודרניים, כניסות לבנייני מגורים, משרדים ומרכזים מסחריים. בניגוד לצבעים “צועקים”, שחור נראה חלק מהסביבה - ועדיין נשאר בולט בזכות מחזירי האור. זה פתרון מעולה כשיש חשיבות גם לבטיחות וגם לאסתטיקה של המקום.

עמוד חניה שחור פרימיום - כשנראות פוגשת פרקטיקה

מעבר לאסתטיקה, לשחור יש יתרון ברור בניהול שטח “אמיתי”: הוא נראה טוב לאורך זמן, פחות “מלכלך את העין” ליד קירות, עמודים, אספלט כהה וריצוף מודרני, ומתאים במיוחד כשאתה רוצה תיחום שנראה כמו חלק מהמתחם ולא כמו תוספת מאולתרת. זו בדיוק הסיבה שבפרויקטים מסוימים יעדיפו שחור על צבעים בוהקים, גם כשזה אותו מוצר בדיוק.

מפרט טכני

• גובה: 75 ס״מ (750 מ״מ)
• חומר: TPU איכותי
• צבע: שחור
• משקל: 1.3 ק״ג
• בסיס: 200×200 מ״מ (20×20 ס״מ)
• מחזירי אור: 3 פסים
• קיבוע: 3 נקודות עיגון בבסיס + כולל 3 ברגים

לאיזה סוגי מתחמים זה מתאים?

• כניסות לחניון ובתי מגורים – יצירת גבול ברור במעברים, סימון נקודות רגישות, ותיחום שמרגיש חלק מהעיצוב.
• חניונים מסחריים ומשרדים – הכוונת רכבים במעברים צפופים ותיחום אזורים שאסור לגלוש אליהם, בלי להעמיס צבע על המרחב.
• מתחמים תפעוליים/מרלו״גים – סימון נתיבים, סידור תנועה פנימית והפרדה עדינה בין תנועה למעבר הולכי רגל.
• אתרי עבודה – תיחום אזורים זמניים/קבועים ושיפור נראות גבולות בלילה בזכות מחזירי האור.

עמוד פלסטיק לחניה (TPU) – מה היתרון בשימוש יומיומי בחניון?

כשמדברים על עמוד פלסטיק לחניה הכוונה היא לא פלסטיק פשוט אלא חומר כמוTPU  שמיועד לעבודה בתנועה: הוא נותן גוף גמיש שמסמן גבול בצורה ברורה, ובמגע/חיכוך קל יכול להתגמש ולחזור לצורה המקורית שלו במקום להתעקם ולהישאר עקום כמו אלמנטים קשיחים. זה בדיוק מה שמקטין בלאי בחניונים צפופים שבהם יש הרבה תמרונים, תיקוני זווית והתקרבות לאי תנועה.

האם עמוד חניה גמיש באמת עמיד למגעים בחניון צפוף?

כן, כל עוד מבינים למה הוא מיועד. עמוד חניה גמיש בנוי להתמודד עם המציאות של חניונים: נגיעות קטנות, חיכוך קל, תיקוני זווית ותמרון צפוף. היתרון הוא שהוא "סלחן" בשימוש יומיומי ולכן נשמר טוב לאורך זמן במקומות כאלה.
עם זאת, חשוב לדייק: מדובר בפתרון לסימון, תיחום והכוונה, לא במוצר שמטרתו לספוג פגיעה חזקה במהירות או לשמש כמחסום התנגשות קבוע.

איך מתכננים קו עמודי חנייה שנראה מקצועי

ברוב הפריסות עובדים על מרווחים של 50–150  ס״מ בין עמוד לעמוד, תלוי אם רוצים תיחום צפוף שמונע כניסה או סימון “מנחה” שנותן כיוון. טיפ קטן שעושה הבדל גדול: אם יש פנייה/קצה בעייתי, עדיף “להדק” קצת את המרחקים באזור הזה כדי שהגבול יהיה ברור גם למי שמגיע בזווית.

התקנת עמוד חניה גמיש - עצמאית או עם צוות עולם המחסומים

התקנה נכונה היא מה שמחזיק מוצר שנים במקום “להתחיל לזוז” אחרי תקופה:

1. מציבים את הבסיס ומסמנים את 3 נקודות העיגון.
2. קודחים לפי סוג הקרקע והעוגנים שבהם משתמשים.
3. מקבעים עם3  הברגים ומהדקים בצורה מאוזנת עד שהבסיס יושב שטוח ויציב.
4. בדיקת יציבות קצרה – לוודא שאין משחק בבסיס.

רוצה ראש שקט ותוצאה ישרה? אפשר להזמין התקנה מקצועית מטעמנו – קיבוע נקי, פריסה נכונה ומיקום מדויק לפי מטרת התיחום.

שאלות נפוצות על עמוד חניה גמיש צבע שחור 75 ס"מ

האם עמוד סימון לחניה מתאים גם לחניונים חיצוניים?

כן. הוא מתאים גם לחניונים פתוחים וגם למתחמים מקורים – במיוחד כשמחזירי האור נדרשים לנראות טובה בלילה.

האם אפשר לפרק ולהעביר עמודי תיחום לחניון?

כן, אפשר לפרק ולהתקין מחדש. אם מדובר בהעברות תכופות – כדאי לתכנן מראש נקודות עיגון נקיות כדי לשמור על התקנה מסודרת.

מה ההבדל בין עמוד סימון לבין חסימה?

עמוד סימון/תיחום נועד להבהיר גבול ולהכווין תנועה. הוא יכול “למנוע מעבר” פסיכולוגית ומעשית (כי הוא מסמן גבול), אבל הוא לא תחליף למחסום קשיח כשצריך חסימה פיזית מלאה.

מה היתרון של עמוד חניה גמיש בצבע שחור לעומת צבע כתום?

עמוד חניה בצבע שחור משדר יוקרה, לא נשאר עליו לכלוך אם נתקעים בו או דורסים אותו לעומת עמוד בצבע כתום שכל נגיעה ברכב יכולה להשאיר עליו צבע, לצבור לכלכוך ומשדר פחות יוקרה ואווירה נקייה.